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Balade en bateau dans le port de Mahón : l’heure de croisière vaut-elle 18 € ?

Mis à jour 20 octobre 2026 · 4 min de lecture

Un catamaran blanc portant l’inscription Glass Bottom Boat sur l’eau turquoise du port, avec des bâtiments en bord de quai derrière

Mahón possède l’un des plus longs ports naturels du monde. Il mesure environ cinq kilomètres de long et jusqu’à 900 mètres de large, et une heure en bateau est le moyen le moins cher de voir la ville du côté vers lequel elle a été construite.

Deux croisières se partagent l’essentiel des réservations, et elles coûtent le même prix.

Les deux croisières

CroisièreDuréePrix par personneNoteCe que dit l’offre
Balade en bateau dans le port avec vue sous-marine et commentaire1 heure18 €4,4 sur 862 avisCatamaran dans le port de Mahón, commentaire sur son histoire, ses caractéristiques et ses particularités
Croisière d’une heure dans le port avec vues sous-marines1 heure18 €4,6 sur 489 avisÎles, fortifications, maisons de style colonial, criques de pêcheurs et silhouette de Mahón ; paysages sous-marins à l’entrée du port

Sur le papier, rien ne les sépare. La première compte plus d’avis, la seconde a la meilleure note. Un écart de 0,2 sur quelques centaines d’avis reste dans ce que produit une bonne ou une mauvaise semaine, ne choisissez donc pas là-dessus. Choisissez selon les horaires de départ qui conviennent à votre journée, et lisez le point de rendez-vous sur la page de réservation : les deux partent du port, qui est long, et le quai qu’il vous faut n’est pas forcément celui devant lequel vous passez en premier.

Ce qu’il y a à voir

Le port est plus qu’un décor. Il renferme des îles, et ce sont elles qui portent l’histoire. Lazareto fut un hôpital de quarantaine entre le XIXe et le XXe siècle. Les autres sont Quarentena, Illa del Rei, qu’un groupe de bénévoles a restaurée, et Pinto, qui se trouve en zone militaire. Avec les fortifications le long de la rive, elles sont la raison d’être du commentaire, et en une heure sur l’eau vous les entendrez raconter au lieu de les lire sur un panneau.

Les deux offres promettent une vue sous-marine, et la seconde la situe à l’entrée du port. Elles n’expliquent pas comment cela fonctionne, alors lisez la page de réservation, et gardez en tête qu’il s’agit d’une balade en bateau, pas d’une plongée. Ce que vous verrez dépend du jour et de la visibilité. Ne la réservez pas comme un temps fort pour la vie marine ; réservez la croisière et prenez les poissons comme un bonus.

Qui devrait réserver

  • Une première matinée ou une journée sans programme. Une heure, aucun équipement, pas de baignade. Elle vous oriente.
  • Les familles avec de jeunes enfants, et tous ceux pour qui une demi-journée en mer, c’est trop. Une heure n’a rien à voir avec les croisières côtières de 3,5 heures.
  • Ceux que le soleil gêne. Les offres ne disent pas s’il y a de l’ombre sur le pont ; vérifiez sur la page de réservation.

Qui devrait passer son tour

Si vous êtes venu pour la côte et non pour la ville, ce n’est pas le bon bateau. Le port est une eau abritée, vous ne verrez donc ni la pleine mer, ni les grottes, ni les plages pour lesquelles l’île est connue. Pour cela, regardez les excursions en bateau à Minorque ou le guide des plus belles criques et de la façon d’y accéder, qui comprend les croisières le long de la côte sud. Pour la côte nord, voyez la sortie en bateau à Fornells.

Si vous voyagez avec quelqu’un qui a du mal avec les marches ou avec le passage à bord, demandez directement au prestataire si l’embarquement est accessible. Les offres ne le disent pas, et il ne faut pas le présumer.

Réservation

Les croisières sont courtes et bon marché, il y a donc peu de raisons de réserver des semaines à l’avance. Choisissez un créneau une fois que vous avez vu les prévisions, et vérifiez les conditions d’annulation sur la page de réservation.

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