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Giro in barca nel porto di Mahón: vale la pena la crociera di un’ora per 18 €?

Aggiornato 20 ottobre 2026 · 4 min di lettura

Un catamarano bianco con la scritta Glass Bottom Boat sull’acqua turchese del porto, con edifici lungo la banchina dietro

Mahón ha uno dei porti naturali più lunghi del mondo. È lungo circa cinque chilometri e largo fino a 900 metri, e fare un giro di un’ora in barca è il modo più economico per vedere la città dal lato verso il quale è stata costruita, cioè dall’acqua.

Sono due le crociere che si prendono la maggior parte delle prenotazioni, e hanno lo stesso identico prezzo.

Le due crociere

CrocieraDurataPrezzo a personaValutazioneCosa dice l’offerta
Giro in barca nel porto con vista sottomarina e commento1 ora18 €4,4 su 862 recensioniCatamarano nel porto di Mahón, commento su storia, caratteristiche e peculiarità del porto
Crociera di un’ora nel porto con vista sottomarina1 ora18 €4,6 su 489 recensioniIsole, fortificazioni, case in stile coloniale, calette di pescatori e lo skyline di Mahón; paesaggi sottomarini all’imboccatura del porto

Sulla carta non c’è praticamente nulla che le distingua l’una dall’altra. La prima ha più recensioni, la seconda un voto più alto. Una differenza di 0,2 su qualche centinaio di valutazioni rientra in ciò che può produrre una settimana buona o una settimana cattiva, quindi non conviene scegliere in base a quella. Scegli piuttosto in base agli orari di partenza che si adattano meglio alla tua giornata e leggi con attenzione il punto di ritrovo sulla pagina di prenotazione: entrambe partono dal porto, che è lungo, e la banchina che ti serve non è necessariamente la prima davanti a cui passi.

Cosa c’è da vedere

Il porto è molto più di uno sfondo. Al suo interno ci sono delle isole, e sono proprio loro a portare con sé la storia. Lazareto fu un ospedale di quarantena tra l’Ottocento e il Novecento. Le altre sono Quarentena, Illa del Rei, che un gruppo di volontari ha restaurato, e Pinto, che si trova in una zona militare. Insieme alle fortificazioni lungo la riva, sono il motivo per cui esiste il commento, e in un’ora sull’acqua ne sentirai parlare dal vivo invece di leggerle su un cartello.

Entrambe le offerte promettono la vista sottomarina, e la seconda la colloca all’imboccatura del porto. Non spiegano come funziona, quindi leggi bene la pagina di prenotazione e ricorda che questo è un giro in barca, non un’immersione. Quello che riuscirai a vedere dipende dal giorno e dalla visibilità dell’acqua. Non prenotarlo come un’attrazione per la vita marina; prenota la crociera e considera i pesci un extra.

Chi dovrebbe prenotare

  • Una prima mattina o una giornata senza programma. Un’ora sola, nessuna attrezzatura, niente nuotate. Ti aiuta a orientarti e a capire com’è fatto il posto.
  • Famiglie con bambini piccoli e chiunque trovi troppo una mezza giornata in mare. Un’ora è tutta un’altra cosa rispetto alle crociere costiere di 3,5 ore.
  • Chi soffre il sole. Le offerte non dicono se ci sia ombra sul ponte; controlla sulla pagina di prenotazione.

Chi dovrebbe lasciar perdere

Se ciò che cerchi è la costa e non la città, questa è la barca sbagliata per te. Il porto è acqua riparata, quindi non vedrai il mare aperto, né le grotte né le spiagge per cui l’isola è nota. Per quelle, dai un’occhiata alle gite in barca a Minorca o alla guida alle calette più belle e a come arrivarci, che comprende le crociere lungo la costa sud. Per la costa nord, vedi il giro in barca a Fornells.

Se viaggi con qualcuno che fa fatica con i gradini o con il passaggio a bordo, chiedi direttamente all’operatore se l’imbarco è accessibile. Le offerte non lo dicono, e quindi non va dato per scontato.

Prenotazione

Le crociere sono brevi ed economiche, quindi ci sono pochi motivi per prenotare con settimane di anticipo. Scegli un orario solo quando hai visto le previsioni del tempo e controlla le condizioni di cancellazione sulla pagina di prenotazione.

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